A robogók új generációja most kezdődött el. A Zontes egy prémium technológiával telepakolt 125-öst hozott: 15 lóerő, alacsony fogyasztás, alumínium váz, a kategóriában verhetetlen tömeg/teljesítmény arány, két teljes méretű bukósisak az ülés alatt és olyan felszereltség, amit ebben az osztályban máshol nem találsz.
Egy szinttel mindenki felett!
A V125-ben egy modern, négyszelepes, folyadékhűtéses 124,9 köbcentis blokk dolgozik, 12,5:1 kompresszióval és BOSCH elektronikus befecskendezéssel. 8700-as fordulaton adja le a 15 lóerőt, vagyis pontosan annyit, amennyit az A1 kategória engedélyez. A 6500-nál érkező 13 Nm nyomaték pedig azonnali, élénk reakciót ad a napi tempóhoz.
A mindössze 7,8 kg / lóerő arány olyan szintre hozza a V125-öt, amivel akár 250-es robogókat is maga mögé utasít. A visszafogott fogyasztás pedig alacsonyan tartja a napi költségeket - dinamika, gazdaságosság és könnyű kezelhetőség egyszerre, a városban.
Praktikum a részletekben
- Bal oldali rekesz
Itt töltheted a telefonodat: a rekeszbe USB Type-C csatlakozó van bekötve. - Jobb oldali rekesz
Egy 500 ml-es vizespalack pontosan belesimul. - Kihajtható akasztó
A kihajtható akasztóra a bevásárlást vagy egy kisebb táskát akaszthatsz..
Felszereltség
Alumínium váz, 8,5 kilogramm
A V125 alumínium vázra épül, ami önmagában nem nyom többet 8,5 kilónál - innen indul a robogó alacsony össztömege. A mindössze 108 kilós V125 körülbelül 18 kilóval könnyebb a közvetlen versenytársak alapmodelljeinél, és a könnyű, modern felépítés a kategóriában is kiugró megoldás.
Gyári töréstesztek
A gyári tesztpályán bordás és egyenetlen szakaszokon, folyamatos rázópróbákon hajtják ki a V125-öt, több irányú és sebességű töréstesztekkel vegyítve. A technológiailag fejlett alumínium váz itt bizonyítja, hogy nem csak az anyaga, hanem a felépítése is a kategória felett van.
124,9 cm³, 15 lóerő
Négyszelepes, folyadékhűtéses blokk BOSCH befecskendezéssel, 12,5:1 kompresszióval és automata CVT erőátvitellel. 15 lóerő 8700-nál, 13 Nm 6500-nál - és mindez 108 kilóra.
Két teljes méretű bukósisak az ülés alatt
A nyereg alatti tér az utolsó centiig kihasználja a rendelkezésre álló méreteket: két integrálbukósisak is elfér benne, ami a kategóriában csúcsérték.
Természetes, kényelmes üléspozíció
A V125 ergonómiai háromszögét úgy alakították ki, hogy természetesen ülj rajta: semleges testtartás, jó távolság a kormánytól és kényelmes hely a lábaknak. A kompakt méretek, az alacsony tömeg és a jó tömegelosztás fürgévé teszik a városban - azonnal váltja az irányt, és segít a szűk utcákon, a manőverezésnél és a sűrű megállásoknál. A barátságos geometria és a 770 mm-es ülésmagasság pedig magabiztosságot ad, sokféle testalkatú motorosnak.
11 literes tank, 400 kilométer felett
A 11 literes üzemanyagtartály és a 2,6 L/100 km-es fogyasztás (WMTC3) együtt 400 kilométer feletti hatótávot ad, így a napi használatban ritkán kell a benzinkút felé kanyarodnod.
5" TFT kijelző, teljes csatlakoztathatósággal
Az 5 hüvelykes, állítható fényerejű színes TFT kijelző tisztán megjeleníti a fontos adatokat, és több grafikus felület közül választhatsz. Támogatja az okostelefon-kapcsolatot, a kijelző-tükrözést és az OTA frissítéseket, a keréknyomás-figyeléssel és számos gyakorlati funkcióval együtt.
3. generációs keyless és ZONTES Smart
A Zontes harmadik generációs kulcs nélküli rendszere kulcs nélküli hozzáférést és indítást ad, a hétköznapokban pedig egyszerűen kényelmesebbé teszi a robogó használatát. A ZONTES Smart alkalmazáson keresztül kezelheted a járművet, kiolvashatod az adatait, rögzítheted az útjaidat és távolról frissítheted a rendszert.
A karakteres V
A villám alakú menetfények az orridommal együtt formálják meg a jellegzetes V-t. A négy erős LED matrix fényszóró egyenletesen osztja el a fényt, a 3 az 1-ben hátsó lámpa pedig azonnal felismerhetővé teszi a V125-öt.
Kétcsatornás ABS és TCS
Elöl 230 mm-es tárcsa dolgozik kettős dugattyús féknyereggel, hátul 220 mm-es tárcsa, mindkét végén ABS-szel - erős és jól adagolható fékhatás. A TCS valós időben figyeli a kerekek viselkedését, és visszafogja a megcsúszást gyorsítás közben.
Kerekek és felfüggesztés
Az első villa rugóútja 105 mm, a két hátsó, 30 mm átmérőjű lengéscsillapító pedig 5 fokozatban állítható rugóelőfeszítéssel alkalmazkodik a terheléshez. A merev alumínium vázzal együtt hatékonyan szűrik ki a rezonanciákat, ami a stabilitáson és a menetkomforton is meglátszik.
Start-Stop rendszer
A városi megállásoknál lekapcsolja a motort, így érezhetően csökkenti a fogyasztást.
Elektronikus tanksapka-zár
Praktikus és jól működő megoldás, ami egyszerű hozzáférést ad a tankoláshoz.
Derékmegtámasztó ülés
Kényelemre tervezve, a motoros derekának jobb megtámasztásával.